Niske temperature često otkrivaju nedostatke koji tokom toplijeg dijela godine nisu bili primjetni. Oslabljen akumulator, zaleđene brave i istrošene gume samo su neki od problema koji mogu iznenaditi vozače tokom zimskih jutara.

Ipak, većina ovih poteškoća može se izbjeći pravovremenom pripremom automobila, a pojedine provjere moguće je obaviti i bez odlaska u servis.

1. Akumulator može otkazati na hladnoći

Jedan od najčešćih problema tokom zime jeste otežano pokretanje motora zbog oslabljenog akumulatora.

Niske temperature smanjuju njegovu sposobnost da isporuči potrebnu energiju, dok motoru istovremeno treba više snage za pokretanje.

Ako automobil sporije pokreće motor, teško pali ili se akumulator često prazni, preporučuje se provjera njegovog stanja.

Posebnu pažnju treba obratiti i na priključke akumulatora, kao i na eventualne tragove korozije.

2. Provjerite tečnost za stakla i antifriz

Vozači koji tokom ljeta koriste običnu vodu ili ljetnu tečnost za pranje stakala trebalo bi da ih zamijene odgovarajućom zimskom tečnošću.

U suprotnom, pri temperaturama ispod nule može doći do smrzavanja tečnosti u rezervoaru, crijevima i mlaznicama.

Jednako je važno provjeriti i rashladnu tečnost motora, odnosno antifriz, posebno ako je tokom godine u sistem dolijevana voda.

3. Zimske gume važne su i kada nema snijega

Niske temperature, mokar kolovoz i poledica mogu značajno smanjiti prijanjanje guma, zbog čega je neophodno provjeriti njihovo stanje.

Posebno treba obratiti pažnju na dubinu šare, oštećenja i pritisak u pneumaticima, koji se smanjuje sa padom temperature.

U Bosni i Hercegovini od 1. novembra do 1. aprila obavezna je zimska oprema, bez obzira na vremenske uslove.

Propisi ne zahtijevaju isključivo zimske gume, već dozvoljavaju i određene kombinacije ljetnih pneumatika sa odgovarajućom dubinom šare i dodatnom opremom za povećanje prijanjanja.

4. Zaleđeni brisači mogu izazvati dodatnu štetu

Uključivanje brisača koji su se zalijepili za zaleđeno vjetrobransko staklo može oštetiti gumene metlice ili njihov mehanizam.

Zbog toga se vozačima savjetuje da prije pokretanja brisača uklone led odgovarajućom strugalicom ili sredstvom za odmrzavanje.

Ako brisači ostavljaju tragove, preskaču ili ne čiste staklo ravnomjerno, trebalo bi ih zamijeniti.

Važno je provjeriti i ispravnost grijanja i sistema za odmagljivanje stakala.

5. Vrata i brave mogu se zalediti

Vlaga koja se zadržava na gumenim zaptivkama može se tokom noći zalediti i otežati otvaranje automobilskih vrata.

Kako bi se to spriječilo, preporučuje se čišćenje i sušenje zaptivki, a zatim nanošenje odgovarajućeg silikonskog sredstva.

Korisno je imati i sprej za odmrzavanje brava, ali ga treba držati van automobila kako bi bio dostupan u slučaju zaleđivanja.

6. Motor ne treba dugo zagrijavati u mjestu

Kod većine savremenih automobila nije potrebno ostavljati motor da radi desetak minuta u praznom hodu prije polaska.

Nakon pokretanja dovoljno je kratko sačekati da se rad motora stabilizuje, a zatim krenuti umjerenom brzinom.

Dok motor ne dostigne radnu temperaturu, trebalo bi izbjegavati nagla ubrzanja i visoke obrtaje.

Prije polaska neophodno je očistiti zaleđena stakla i obezbijediti dobru vidljivost.

7. Pripremite osnovnu zimsku opremu

Nekoliko korisnih predmeta u automobilu može biti od velike pomoći u slučaju kvara ili nepovoljnih vremenskih uslova.

Vozačima se preporučuje da imaju strugalicu za led, četku za snijeg, rukavice, baterijsku lampu i kablove za pokretanje motora.

Oni koji često putuju van grada ili kroz planinska područja trebalo bi da ponesu i topliju odjeću, kao i da provjere rezervni točak ili komplet za popravku pneumatika.

Pravovremena priprema automobila može spriječiti neprijatna iznenađenja, nepotrebne troškove i probleme na putu tokom zimskih mjeseci.

(ATV)