Slab akumulator automobila obično znači da treba pomoć drugog vozila s kablovima ili pomoć automoto kluba s prenosnim starterom.

Ali ako vozite automobil s ručnim mjenjačem, postoji još jedan trik koji vozači koriste već decenijama: paljenje "na guranje".

Umjesto da akumulator okreće elektropokretač (anlaser), kod pokretanja motora na guranje koristi se vlastiti zamah automobila kako bi se preko mjenjača okrenuo motor. 

To je zanimljivo mehaničko rješenje, ali nije tehnika pogodna za svako vozilo ili svaku situaciju.

Kako se automobil pali na guranje

Ako proizvođač vašeg automobila dozvoljava ovu proceduru i akumulator još ima dovoljno energije za elektroniku, osnovni postupak je:

- Uključite kontakt kako bi električni sistemi automobila radili
- Otpustite ručnu kočnicu, stavite mjenjač u ler i držite pritisnite pedalu kvačila
- Pokrenite automobil niz blagu nizbrdicu ili uz pomoć nekoliko ljudi na ravnom
- Kada postignete dovoljnu brzinu lagano otpustite kvačilo. Točkovi će preko mjenjača početi okretati motor
- Ako motor upali, odmah ponovo pritisnite kvačilo i po potrebi kočite

Druga brzina se obično koristi jer omogućava blaže uključivanje nego prva. 

Važno je da postupak treba izvoditi samo na sigurnom mjestu.

Ne može svaki automobil ovako da se pokrene

Ručni mjenjač ne znači automatski da je pokretanje na guranje moguće ili preporučljivo. 

Moderni automobili imaju složene elektronske sisteme kojima je potrebna električna energija, a na nekim se rizikuje i "preskakanje" zupčastog remena ako je već recimo labav.

Posebno treba razlikovati slab akumulator od potpuno neispravnog akumulatora. 

Ako akumulator još može napajati računar, sistem goriva i paljenje, automobil se možda može pokrenuti na guranje.
 
Ako je potpuno otkazao, samo pomjeranje vozila možda neće pomoći.

Kod nekih modernih automobila dodatni problem mogu predstavljati električna ručna kočnica ili drugi sistemi koji zahtijevaju napajanje.

Kablovi ili prenosni starter ostaju praktičnije rješenje

Pokretanje na guranje može biti korisno u nuždi, ali zahtijeva dovoljno prostora, pomoć drugih ljudi ili odgovarajuću nizbrdicu.

Prenosni starter ili kablovi za pokretanje praktičniji su jer ne zahtijevaju guranje automobila. 

Takođe, ako je pravi problem neispravan anlaser, alternator ili drugi električni kvar, pokretanje na guranje neće trajno riješiti problem.

Najvažnije: prije pokušaja provjerite uputstvo proizvođača. 

Neki proizvođači izričito navode da se njihova vozila ne smiju pokretati na guranje.

(Klix)