Prevoznici su juče prekinuli blokade i dali vlastima rokove, uz najavu ponovnih obustava ukoliko traženi zahtjevi ne budu ispunjeni.
"Dali smo rok entitetskim vladama, ako se ne ispune garancije koje su nam date uslijediće ista blokada, možda i gora. Iz Brisela smo dobili garancije da će vozači biti izuzeti iz ovog pravila", objasnio je Ivanović.
Nakon prekida blokada, na graničnom prelazu Gradiška danas su zabilježene veće gužve.
Odluka donesena iz dva razloga
Konzorcijum Logistika BiH navodi da je ova odluka donesena iz dva razloga:
-Uvažavanje naših privrednika: Cijenimo apele naših partnera i firmi koje zajedno s nama trpe gubitke. Pokazali smo solidarnost i snagu, ali sada pokazujemo odgovornost prema ekonomiji naše zemlje.
-Dogovor s Evropskom komisijom: Dobili smo zvanično obećanje od Evropske komisije da se neće kontrolisati dani boravka u Šengenu za mobilne radnike do donošenja konačne odluke o olakšicama, koja se očekuje u najkraćem mogućem roku.
Prevoznici iz BiH danas su peti dan bili graničnom prelazu u Gradišci, koji su blokirali za teretni saobraćaj, nezadovoljni pravilima koja moraju poštovati pri ulasku u EU.
Minić: Prevoznici morali ekstremnim mjerama da privuku pažnju Brisela
Minić je istakao da je ovaj problem napravio Brisel zbog potrebe za vozačima u Evropi, te ocijenio da su se diplomatija i međunarodni odnose sveli na princip jačeg.
"Јači uvijek imaju mogućnost da primijene sve regule koje oni žele, ne obazirujući se na ove koji su, da tako kažem, slabi", rekao je Minić novinarima u Briselu.
On je istakao da je sve vrijeme bio u kontaktu sa domaćim prevoznicima, koji su, kao i privreda pretrpjeli štetu.
"Vlada Republike Srpske je pokušala da im izađe u susvet u smislu određenih akciza, registracije, putarina, te da zadrži vozače u matičnim firmama u Srpskoj", rekao je Minić.
On je ukazao da EU želi da kontroliše vozače iz BiH, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije i ograničava im boravak, dok se istovremeno ešaloni migranata kreću po zemljama EU.
.JPG)
Komentari (0)