Ovo znači da je žpunjenje prosječnog rezervoara sada skuplje za oko 30 KM u odnosu na početak ljeta.

Poređenja radi, početkom juna litar dizela koštao je u prosjeku 2,70 KM, dok se prije svega pet mjeseci mogao natočiti za oko 2,30 KM, čime je zabilježen skok od preko jedne konvertibilne marke po litru, piše ATV.

Iako iz Grupacije za promet naftom pri Privrednoj komori RS poručuju da je značajniji rast trenutno zaustavljen i da se očekuje blago smirivanje, dalja situacija na pumpama zavisiće od dešavanja na globalnom tržištu.

Naftaši krive Bliski istok i ljetnju sezonu, ekonomisti ukazuju na trgovačke marže

Predsjednik Grupacije za promet naftom i naftnim derivatima pri PKRS Đorđe Savić objašnjava da dizel raste gotovo dvostruko brže od sirove nafte i benzina zbog specifičnih okolnosti na tržištu.

"Pored dešavanja na Bliskom istoku, na rast kotacija utiče i sezonski efekat te velika potražnja za dizelom. Ponuda u ovom trenutku ne može u potpunosti da isprati potražnju, što dovodi do dodatnog skoka cijena", ističe Savić.

S druge strane, ekonomista Marko Đogo smatra da se uzroci visokih cijena ne mogu pravdati samo ponudom i potražnjom, već i potezima domaćih trgovaca.

"Sezonski efekat jeste prisutan svake godine, ali u situacijama kada ljudi masovno putuju na godišnje odmore, trgovcima na malo je važno samo da naspu gorivo. Domaći trgovci to koriste da dodatno povećaju cijene, računajući da će pad prodate količine biti manji od rasta cijene i da će tako ostvariti veću dobit", zaključuje Đogo.

(ATV)