LED semafori daju jače i ujednačenije svjetlo, LED moduli mogu da rade godinama bez intervencije, a gradovi koji su masovno prešli na ovu tehnologiju već bilježe značajne uštede energije.

Klasični semafori rade neprekidno, 24 sata dnevno, a njihove sijalice troše između 50 i 150 vati. To znači da jedan semafor dnevno potroši više kilovat-sati električne energije.

LED semafori, s druge strane, koriste niz malih dioda koje troše svega 15 do 20 vati, daju jače i ujednačenije svjetlo i pritom rasipaju znatno manje energije na toplotu.

Najveća prednost LED tehnologije ogleda se u troškovima tokom vremena. Dok klasične sijalice traju svega nekoliko mjeseci i zahtijevaju česte zamjene uz angažovanje ekipa i vozila, LED moduli mogu da rade godinama bez ikakve intervencije.

To značajno smanjuje troškove održavanja i smanjuje potrebu za čestim zatvaranjem saobraćajnica tokom popravki.

Gradovi koji su masovno prešli na LED semafore već bilježe uštede energije i do 90 odsto, što u velikim urbanim sredinama može da znači i više od milion dolara godišnje. Korist imaju i manji gradovi, jer im se oslobađa dio budžeta za druge potrebe.

Pored finansijskih, postoje i šire društvene koristi. LED semafori su otporniji na vibracije i teške uslove rada, smanjuju emisiju štetnih gasova i poboljšavaju vidljivost signala za vozače i pješake.

Upravo zbog kombinacije niže potrošnje, manjeg održavanja i veće pouzdanosti, mnoge lokalne samouprave smatraju da se ulaganje u LED semafore dugoročno isplati, piše B92.