Budućnost i šanse za profitabilnost američkog proizvođača automobila zavise od uspjeha R2, jer ako se kompanija muči da poveća proizvodnju i prodaju pomenutog, akcionari bi mogli da odustanu od podrške, prenio je Teh kranč.

To bi, u najmanju ruku, pokrenulo pitanja o strategiji kompanije da sada troši milijarde kako bi se pripremila za masovno tržište.

Rivian je prošlog mjeseca naveo investitorima da očekuje da će prodati između 20.000 i 25.000 vozila R2 ove godine.

Čak i ako Rivian dostigne donju granicu tog cilja, njegova stopa prodaje nadmašiće svako drugo uporedivo električno vozilo sa cijenom ispod 60.000 dolara. Tu ne spada Teslin Model Y, lansiran u martu 2020. godine, kojem je trebalo samo oko četiri mjeseca da pređe granicu od 20.000 prodatih vozila.

Rivian cilja da to uradi za oko šest mjeseci, odnosno otprilike za isto vrijeme koliko je bilo potrebno Hondi Prolog da dostigne tu prodajnu prekretnicu kada je debitovao 2024. godine, prenosi Tanjug.