Za pun rezervoar od 50 litara dizela vozači u Sarajevu danas moraju izdvojiti i do 190 KM, dok ista količina benzina staje do 165 KM. Iako je na većini pumpi cijena dizela i dalje ispod 3,80 KM po litru, ekonomski analitičari upozoravaju da su nova i znatno veća poskupljenja gotovo neizbježna.

Uzrok krize: Sukobi i oštećenja naftovoda na Bliskom istoku

Glavni pokretač novog talasa poskupljenja leži u globalnim sukobima i nedavnim napadima na ključnu naftnu infrastrukturu na Bliskom istoku.

  • Oštećenja infrastrukture: Zbog ozbiljnih oštećenja na saudijskom „East-West“ naftovodu, ali i pojedinim rafinerijama i skladištima, globalno snabdijevanje je značajno poremećeno. Procjene pokazuju da bi sanacija naftovoda mogla potrajati i do dva mjeseca.

  • Hormuški moreuz: Dodatne probleme stvara i značajno smanjen protok nafte kroz ovaj ključni morski prolaz.

Zašto cijene u BiH rastu iako ne uvozimo direktno sa Bliskog istoka?

Iako Bosna i Hercegovina ne zavisi direktno od nafte sa Bliskog istoka, domaće tržište usko prati kretanja na evropskim i svjetskim berzama. Sirova nafta je u jednom trenutku prešla iznos od 108 dolara po barelu, a zbog pritiska na rafinerijske kapacitete, dizel poskupljuje čak i brže od same sirove nafte.

Crne prognoze: Barel ide na 150 dolara?

Stručnjaci ističu da bi u slučaju daljnje eskalacije sukoba cijena barela nafte mogla dostići i 150 dolara.

Takav pesimističan scenario donio bi novi drastičan skok cijena na pumpama. S obzirom na ključnu ulogu dizela u transportu i poljoprivredi, to bi se izuzetno brzo prelilo i na više cijene hrane, prevoza te svih osnovnih životnih namirnica.