Ideja je da dosadašnje glasovne komande, koje su vozačima često zadavale probleme, budu zamijenjene prirodnijim razgovorom sa vještačkom inteligencijom. Ipak, prve reakcije korisnika pokazuju da dio vozača nije uvjeren da je riječ o promjeni koju zaista želi.

Gemini bi u automobilima trebalo da omogući mnogo prirodniju komunikaciju nego dosadašnji glasovni asistenti. Umjesto kratkih i unaprijed definisanih naredbi, vozač bi mogao da kaže da traži restoran duž rute, da nije u žurbi i da želi mjesto sa baštom. Sistem bi zatim koristio podatke iz Google Maps-a, recenzije i informacije o ruti kako bi predložio odgovarajuću lokaciju.

Google navodi da bi Gemini mogao i da sažima tekstualne poruke, mijenja muziku prema raspoloženju korisnika, daje informacije o stanju baterije električnog vozila ili procijeni koliko će trajati punjenje do narednog odredišta.

U teoriji, cilj je da vozači manje skreću pogled sa puta i rjeđe koriste menije na ekranu tokom vožnje.

Ipak, dio korisnika na forumima i društvenim mrežama tvrdi da Gemini u automobilu nije uvijek dovoljno brz i precizan. Pojedini se žale da sistem ne razumije sve glasovne komande, da ima problema sa aplikacijama drugih proizvođača i da daje preduga objašnjenja čak i kada su potrebni kratki odgovori.

To može predstavljati problem tokom vožnje, kada vozačima najčešće trebaju jasne i brze informacije, a ne razgovor koji podsjeća na klasični chatbot.

Dodatnu zabrinutost izaziva i pitanje privatnosti. Moderni automobili već prikupljaju veliki broj podataka o vožnji, lokaciji, navikama korisnika i stanju vozila. Zbog toga dio vozača smatra da AI asistenti nisu uvedeni samo zbog praktičnosti, već i zbog dodatnog prikupljanja podataka.

Posebna pažnja usmjerena je na General Motors, koji je ranije odlučio da ukloni Apple CarPlay i Android Auto iz novih modela i više se osloni na sopstveni softver.

Proizvođači tvrde da integrisani sistemi omogućavaju bolji pristup podacima vozila i naprednije funkcije, ali dio korisnika u tome vidi manji izbor i veću zavisnost od proizvođača automobila.

Gemini u automobilima tako predstavlja važan test za cijelu auto-industriju. Ukoliko sistem bude brz, precizan i nenametljiv, mogao bi riješiti jedan od najvećih problema modernih vozila – loše glasovne komande.

U suprotnom, vozači bi novu tehnologiju mogli doživjeti kao još jednu funkciju koja više koristi kompanijama nego korisnicima, piše B92.