"Rizici za cijene nafte i dalje su usmjereni prema gore na neto nivou i u kratkoročnom i u 2027. godini", napisali su analitičari nafte Goldman Sachsa u bilješci u četvrtak. Goldmanovi analitičari kažu da bi sukob u Iranu mogao dovoljno podići potražnju i ponudu nafte da dugoročno održi cijene nafte visokima, čak i ako se Ormuski moreuz, kritična tačka koju je Iran efektivno zatvorio, ponovo otvori sljedeći mjesec.

To bi moglo imati dalekosežne posljedice za privredu i potrošače. Cijena sirove nafte čini više od 50 odsto cijene benzina, što naftu čini primarnim pokretačem inflacije. Prosječna nacionalna cijena benzina porasla je 19. dan zaredom u petak i sada je više od 30 odsto viša nego prije rata. Brent sirova nafta nedavno se trgovala po cijeni od 112 dolara po barelu, što je porast od 55 procenata od početka rata.

Trampova administracija razmatra niz načina za povećanje globalnih zaliha. SAD je ukinuo sankcije ruskoj nafti na moru, a ministar finansija Skot Besent iznio je ideju da se isto učini i za iransku naftu. Pentagon je navodno pojačao napade na iranske ratne brodove i dronove oko moreuza, potencijalno otvarajući put pomorskoj pratnji.

Jedan od najvećih rizika, bez obzira na to šta se događa u moreuzu, jeste da oštećenje infrastrukture uzrokuje veliko i dugotrajno smanjenje ponude. Zemlje koje okružuju Perzijski zaliv prošle su godine činile oko 30 odsto globalne proizvodnje nafte, ali njihovo je poslovanje ovog mjeseca značajno poremećeno iranskim napadima.

Energetska infrastruktura postala je glavna meta za obje strane sukoba. Izrael je u srijedu bombardovao iransko gasno polje Južni Pars, što je podstaklo Iran da napadne najveće svjetsko postrojenje za izvoz ukapanog prirodnog plina (LNG) u Kataru. Izvršni direktor kompanije QatarEnergy rekao je da je napadom onemogućeno 17 odsto izvoznog kapaciteta postrojenja. Rekao je da bi popravci mogli potrajati i do pet godina, što bi poremetilo protok gotovo 13 miliona tona LNG-a godišnje, navodi "Investopedia".