Federalno ministarstvo životne sredine i turizma donijelo je rješenje prema kojem za izmjenu trase na poddionici Čanići–Šićki Brod nije potrebno izrađivati novu studiju uticaja na životnu sredinu niti pribavljati novu ekološku dozvolu.
Rješenje je doneseno 6. novembra, na zahtjev Javnog preduzeća „Autoceste Federacije BiH“, a ocijenjeno je da se na izmijenjenu trasu mogu primijeniti mjere zaštite životne sredine iz studije odobrene 2024. godine.
Trasa pomjerena kako bi se sačuvao Folksvagenov kompleks
Izmjena se odnosi na područje Milešića, gdje će trasa biti pomjerena za oko 30 metara na dijelu dugom približno 1,9 kilometara. Cilj je da auto-put prođe između postojećih objekata i tako izbjegne rušenje velikog poslovnog kompleksa uz magistralni put M18.
Riječ je o prodajno-servisnom centru kompanije Nipeks, koji posluje sa Folksvagenovim vozilima.
Projektanti su razmatrali četiri varijante, a odabrano rješenje ocijenjeno je povoljnijim u odnosu troškova i koristi. Prema obrazloženju Ministarstva, nova trasa zahtijeva manje potpornih konstrukcija, šipova i drugih radova na stabilizaciji terena, što bi trebalo smanjiti troškove i tehničke rizike izgradnje.
Više stambenih objekata obuhvaćeno eksproprijacijom
Iako će izmjena omogućiti očuvanje poslovnog kompleksa, posljedice će osjetiti vlasnici drugih nekretnina na tom području.
Pomjeranjem trase povećava se površina zemljišta koja će biti obuhvaćena eksproprijacijom, kao i broj objekata predviđenih za uklanjanje. U dokumentu se posebno navodi da će se nova trasa odraziti na veći broj stambenih objekata.
Tačan broj kuća koje bi trebalo da budu uklonjene nije naveden u rješenju.
Most Milešići dug 339 metara
Izmjenama je obuhvaćeno i projektno rješenje mosta Milešići, koji će biti dug 339 metara. Most će prelaziti preko magistralnog puta M18, željezničke pruge Brčko–Banovići, kao i Mramorskog i Osojačkog potoka.
Odustalo se i od izmještanja dvije lokalne saobraćajnice, zbog čega je iz projekta izostavljen još jedan ranije planirani most.
Poddionica Čanići–Šićki Brod duga je 7,5 kilometara i dio je dionice Tuzla–Maoča, koja obuhvata oko 24 kilometra auto-puta.
Na završnom dijelu prema Tuzli planirani su petlja Mijatovići, centar za održavanje i kontrolu saobraćaja, kao i prolaz za životinje.
Izvor: Glas Srpske, prema pisanju portala BiznisInfo.
Komentari (0)