Potvrdio je to Miroslav Janković, vršilac dužnosti direktora „Puteva Republike Srpske“, koji je pojasnio da su radovi kasnili zbog problema sa projektnom dokumentacijom i instalacijama ispod kolovoza.

Nedostajala projektna dokumentacija

Janković je naveo da je jedan od glavnih razloga kašnjenja bila nepotpuna projektna dokumentacija koju je dostavio Grad Banjaluka.

Prema njegovim riječima, nedostajala je dokumentacija koja se odnosi na hidrofazu, zbog čega su radovi u pojedinim periodima morali biti obustavljeni dok se ne obezbijede potrebne dopune.

Dodatne poteškoće izazvale su instalacije pronađene na dubini od svega 30 centimetara ispod kolovoza, iako je projektom bilo predviđeno da budu postavljene na dubini od 180 centimetara.

„Moralo se i u vezi s tim odraditi odgovarajuće tehničko rješenje koje je djelimično usporilo radove“, pojasnio je Janković.

Kružni tok neće u potpunosti riješiti saobraćajne gužve

Janković je upozorio da izgradnja kružne raskrsnice neće biti dovoljna za značajnije ubrzanje saobraćaja ukoliko se ne riješi pitanje kretanja pješaka.

Kako je istakao, „Putevi Republike Srpske“ ranije su od Grada Banjaluka tražili da se uz kružni tok istovremeno izgradi pasarela ili podzemni prolaz.

„Upravo to je bio jedan od osnovnih zahtjeva našeg preduzeća prema Gradu Banjaluka, odnosno da se u okviru projekta istovremeno gradi pasarela ili podzemni prolaz za pješake“, rekao je Janković, prenosi Srna.

Bez jednog od tih rješenja, smatra Janković, saobraćajne gužve na ovoj frekventnoj raskrsnici mogle bi ostati problem i nakon završetka radova.

Rok za završetak već nekoliko puta pomjeran

Podsjećamo, gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković ranije je najavio da bi kružni tok trebalo da bude završen do 25. septembra.

Nakon toga, iz „Puteva Republike Srpske“ najavljeno je da će raskrsnica biti potpuno puštena u saobraćaj do sredine oktobra.

Međutim, ni taj rok neće biti ispoštovan, pa se završetak sada očekuje krajem oktobra.

Asfaltiranje kružne raskrsnice počelo je prošle sedmice, a za saobraćaj je trenutno otvorena samo jedna traka.

Vrijednost radova oko 2,5 miliona KM

Izgradnju kružnog toka, vrijednu približno 2,5 miliona KM, finansira javno preduzeće „Putevi Republike Srpske“.

Riječ je o raskrsnici na ukrštanju Bulevara vojvode Petra Bojovića i Bulevara vojvode Živojina Mišića, na kojoj je predviđena izgradnja kružnog toka sa dvije saobraćajne trake.

Izvođač radova je prnjavorska kompanija „Gradip“ sa partnerima.