Promjene temperature utiču na pritisak vazduha u gumama, što može negativno uticati na upravljivost vozila, dužinu zaustavnog puta i ukupnu sigurnost u saobraćaju.

Prema riječima stručnjaka, povećanje ili smanjenje spoljašnjih temperatura može promijeniti pritisak u gumama za jedan do dva PSI na svakih deset stepeni razlike. Iako se to može činiti kao mala promjena, ona može uticati na prianjanje vozila, potrošnju goriva, habanje guma i efikasnost kočenja.

Premalo napumpane gume mogu se prekomjerno zagrijavati, što povećava mogućnost njihovog pucanja tokom vožnje. S druge strane, previše napumpane gume imaju slabije prianjanje uz podlogu i manje efikasno ublažavaju udarce prilikom prelaska preko neravnina i rupa na cesti, čime raste rizik od oštećenja.

Podsjećaju da većina modernih automobila posjeduje sistem za nadzor pritiska u gumama koji upozorava vozača kada je pritisak prenizak, ali ne mora uvijek registrovati previsok pritisak.

Zbog toga preporučuju redovnu ručnu kontrolu guma, posebno tokom toplotnih valova, kako bi se povećala sigurnost vožnje i smanjio rizik od saobraćajnih nezgoda.

 

(Nezavisne)