Od građevinskog giganta, do radnika bez plata
Podsjećamo, alarm za „Niskogradnju“ upaljen je još krajem prošle godine. Radnici su svjedočili višemjesečnom kašnjenju plata, a finansijski podaci su pokazivali desetine blokiranih transakcijskih računa, o čemu je i Aloonline pisao. Ovo, međutim, nije novitet za firmu iz Laktaša, koja se sa višemilionskim dugovanjima i sudskim sporovima bori još od 2022. godine.
Iako je broj blokada danas manji nego prije nekoliko mjeseci, činjenica da se ime firme i dalje nalazi u vrhu liste poreskih dužnika ukazuje na to da suštinski problemi nisu riješeni. Javnost je ostala uskraćena za odgovor pod kakvim je uslovima omogućena deblokada računa, odnosn da li je postignut dogovor o reprogramu, da li je riječ o parcijalnom izmirenju dugova ili nekom drugom modelu.
Posebno zabrinjava podatak da je, dok je firma krpila finansijske rupe, dio radnika ostajao bez plata i uplaćenih doprinosa za zdravstveno osiguranje.
Da je „Niskogradnja“ daleko od nekadašnje građevinske moći pokazuje i drastičan pad broja zaposlenih.
Prema dostupnim podacima, firma je sa nekadašnjih više od 600 radnika pala na svega oko stotinu zaposlenih.
Uprkos probijenim rokovima, „Niskogradnja“ dobila novu šansu
Najnovija potvrda opstanka „Niskogradnje“ na tržištu dolazi iz projekta izgradnje nadvožnjaka u Trnu. Iako je ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Zoran Stevanović još početkom ove sedmice javno najavio mogućnost raskida ugovora zbog ozbiljnih kašnjenja i nezadovoljstva dinamikom radova, epilog je bio drugačiji.
Nakon jučerašnjeg sastanka predstavnika JP „Putevi Republike Srpske“ i uprave „Niskogradnje“, odlučeno je da se izvođaču ipak pruži još jedna šansa.
Takva odluka dodatno je otvorila pitanje odnosa institucija prema firmi koja se istovremeno suočava sa milionskim dugovima, problemima u poslovanju i višegodišnjim finansijskim poteškoćama, ali uprkos tome i dalje ostaje angažovana na značajnim infrastrukturnim projektima u Republici Srpskoj.
Komentari (0)