Ovakvo postupanje, kako dodaju, otvara opravdanu sumnju u namjere donosioca odluka.

"Zašto se onemogućava razmatranje pitanja od ključnog značaja za funkcionisanje sistema grijanja? Ko preuzima odgovornost ako sistem, koji se već održava u otežanim uslovima, bude dodatno destabilizovan? I kome odgovara da se Banja Luka dovede u situaciju da razmatra povratak na mazut? Da li se svjesno ignoriše činjenica da bi takav scenario značio višestruko veće troškove za građane i značajno veće zagađenje?", navode u Eko toplanama.

Kako dodajju, u trenutku kada već izmiruju obaveze prema dobavljačima energenta zahvaljujući njihovom povjerenju, izostanak bilo kakve odluke predstavlja direktno ugrožavanje stabilnosti sistema.

"Grijanje grada nije političko pitanje niti prostor za blokade i nadmetanja. To je osnovna komunalna usluga i pitanje sigurnosti za desetine hiljada građana", ističu.

"Eko toplane zahtijevaju da se bez odlaganja omogući razmatranje i donošenje odluka koje su od ključnog značaja za funkcionisanje sistema grijanja, imajući u vidu da ove tačke juče nisu ni došle pred odbornike, već su bez obrazloženja uklonjene sa dnevnog reda. U suprotnom, odgovornost za sve posljedice biće jasna i nedvosmislena. U cilju zaštite sistema i obezbjeđenja kontinuiteta isporuke grijanja, u Eko toplanama će biti održana hitna sjednica Upravnog odbora na kojoj će se odlučivati o daljim koracima", dodaju.

Vanredna skupština Grada

Poskupljenje odvoza smeća, izmjena plana kapitalnih investicija 2026-2028. godine i kredit za kapitalne investIcije su tačke dnevnog reda 15. vanredne sjednice Skupštine grada Banjaluka.

Gradonačelnik Draško Stanivuković predložio je i poskupljenje cijene grijanja, ali ovaj prijedlog nije dobio podršku komisije. Odbornici su podržali komisiju.

Inače, u toku je još jedna pauza, obzirom da Stanivuković nije došao na sjednicu, a predlagač je odluke o povećanju cijene odvoza otpada.

Po njhovoj računici, troškovi prikupljanja i odvoza otpada za domaćinstvo u prostoru od 60 kvadrata, mjesečno bi iznosili 17,13 KM, umjesto dosadašnjih 12,19 KM.