Budući da gotovo svaki peti vozač ne prolazi tehnički pregled, mnogi smišljaju načine kako s neispravnim vozilom proći test.

Stoga prevarama skloni vozači primjenjuju drugačije metode, navodi "Jutarnji".

Jednu od njih otkrio je Danial Bageri, inspektor njemačkog TUV Norda, koji je objasnio kako funkcioniše prevara: "Vlasnici neispravnih vozila prekrivaju upaljenu lampicu upozorenja za kvar motora ili nekog drugog sistema s crnom izolir trakom. Neki su ploču s instrumentima čak obojili markerom."

U videu pokazuje kako uklanja crnu izolir traku koju je vozač zalijepio na ploču s instrumentima, a budući da u ovom slučaju trik nije upalio, Danial duhovito zaključuje: "Ako želiš prevariti čovjeka na tehničkom pregledu, uloži malo više truda!"

Iako i dalje postoje vozači koji vjeruju da trikovima mogu proći tehnički pregled, Danial navodi da je prevaru teško ostvariti: "Sljedeći korak je spajanje dijagnostičkog uređaja na vozilo i tada sve izlazi na vidjelo."