Društvene mreže prepune su iskustava putnika kojima se vrti u glavi, naročito na zadnjim sjedištima, a naučna istraživanja potvrđuju da taj osjećaj nije samo subjektivan. Ključ problema leži u načinu na koji mozak tumači kretanje vozila.

Ljudi su decenijama naviknuti na automobile s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. Tokom tog vremena razvijeno je instinktivno razumijevanje signala poput zvuka motora, vibracija i porasta obrtaja. Ti signali služe kao najava onoga što slijedi – ubrzanja, usporavanja ili promjene ritma vožnje. U električnim automobilima ti podražaji su znatno slabiji ili potpuno odsutni, pa mozak ostaje bez poznatih upozorenja.

Istraživanja pokazuju da upravo ta neusklađenost između očekivanog i stvarnog kretanja povećava rizik od mučnine. Električni automobili ubrzavaju tiho i trenutno, bez postepenog rasta buke, dok regenerativno kočenje donosi dugotrajna, niskofrekventna usporavanja. Takva usporavanja smatraju se jednim od glavnih okidača mučnine jer tijelo duže osjeća silu kočenja, ali bez jasnog signala da će do nje doći.

Dodatni faktor su vibracije. Iako se električni automobili često opisuju kao uglađeniji, određeni obrasci vibracija, naročito pri nižim brzinama u gradskoj vožnji, povezani su s jačim simptomima mučnine. Kada se tome doda i česta upotreba mobilnih telefona, sukob informacija između vida i unutrašnjeg uha postaje još izraženiji.

Zanimljivo je da vozači rijetko imaju iste tegobe. Razlog je u anticipaciji – vozač zna šta slijedi i mozak se na vrijeme priprema za promjenu kretanja. Putnici, posebno oni na zadnjim sjedištima, nemaju te informacije.

Proizvođači i naučnici već rade na mogućim rješenjima. Među idejama su ambijentalno osvjetljenje koje se mijenja u skladu s ubrzanjem i kočenjem, suptilni zvučni signali koji najavljuju promjene kretanja, kao i blage vibracije koje putnicima daju dodatne signale.

Cilj je naučiti mozak novim pravilima kretanja. Mučnina u električnim automobilima ne smatra se manom tehnologije, već fazom prilagođavanja. Kako se ljudi budu navikavali na novi način vožnje, očekuje se da će i ovaj problem postepeno slabiti. Jasno je, međutim, da električna budućnost ne donosi samo tišinu, već i nove izazove za ljudska čula, piše Raport.