Rečeno je ovo iz Gradske uprave uz objašnjenje da je jedan dio prihoda ostvaren od naplate parkinga putem SMS poruka, dok je drugi od naplaćivanja putem aparata za naplatu parkinga.

- Grad je u toku cijele prošle godine ostvario prihod od 4.512.000 KM, dok je 2021. godine po istom osnovu zaradio 4.306.712 KM - kazali su iz nadležnog odjeljenja Gradske uprave.

Kada poredimo prošlu i 2021. godinu, vidimo da je prihod povećan za nešto više od 200.000 KM.

Od ukupnog prihoda za parking, putem SMS-a za naplatu parkinga grad je ostvario prihod od 1.766.130 KM.

I ovdje se vidi povećanje u ostvarenom prihodu, s obzirom na to da je putem SMS-a 2021. godine ostvaren prihod od nešto malo preko 1.700.000 KM.

- Putem parking-automata naplaćeno je 1.628.047 KM prošle godine, dok je 2021. godine ostvaren prihod 1.606.179 KM - kazali su iz Gradske uprave za Nezavisne novine.

U gradu je trenutno na raspolaganju oko 5.000 parking-mjesta pod naplatom.

Cijena parkiranja nije se promijenila te iznosi jednu KM za jedan čas zadržavanja u nultoj zoni, dok je maksimalno zadržavanje dva časa. I za jedan čas parkiranja u prvoj zoni potrebno je izdvojiti jednu KM, dok karta za cijeli dan u prvoj zoni košta 5 KM. Cijena parkiranja u drugoj zoni iznosi 0,5 KM ili 3 KM za cijeli dan.

Stanovništvo koje živi u zonama u kojima je uvedena naplata parkiranja može koristiti povlaštenu godišnju kartu koja iznosi 50 KM (oko 4 KM mjesečno).

Cijene parkinga su i dalje nepromijenjene, ali podsjećamo da su iz Gradske uprave najavljivali potencijalno poskupljenje parkinga i to u užem centru grada.

Ovo potencijalno poskupljenje opravdali su razlozima velike gužve u centru te na ovaj način očekuju da se gužve smanje.

- S ciljem smanjenja gužvi, u narednom periodu biće sprovedena stručna analiza koja će uključiti i korekciju cijene parkinga u pojedinim zonama" -kazali su iz Gradske uprave.

Naime, grad aktivno radi na projektu urbane mobilnosti koji je usmjeren na čitav koncept osnaživanja alternativnih vidova prevoza, što u krajnjoj liniji znači više korisnika javnog prevoza.

BONUS VIDEO: