Predsjednik Spoljnotrgovinske komore BiH Zdravko Marinković razgovarao je sa ambasadorom Slovenije Damijanom Sedarom o problemima koje prevoznicima stvara pravilo prema kojem državljani BiH mogu boraviti u šengenskom prostoru najviše 90 dana tokom bilo kojeg perioda od 180 dana.

Prema ocjenama učesnika sastanka, ovo ograničenje ne predstavlja problem samo transportnim kompanijama, već utiče i na privrednike koji zavise od redovnog i pravovremenog prevoza robe.

Pravilo 90/180 dana otežava rad profesionalnim vozačima

U fokusu razgovora bila je primjena šengenskih pravila na vozače koji svakodnevno obavljaju međunarodni transport.

Zbog prirode posla, profesionalni vozači često prelaze granice i provode znatan dio radnog vremena na teritoriji država Evropske unije.

Međutim, vrijeme provedeno u šengenskom prostoru računa se u ukupno dozvoljeni kratkoročni boravak, zbog čega vozači mogu dostići propisano ograničenje iako u države EU ulaze radi obavljanja posla.

Iz Spoljnotrgovinske komore upozoravaju da takva situacija otežava organizaciju prevoza, planiranje ruta i izvršavanje ugovorenih transportnih obaveza.

Posljedice osjećaju i izvoznici i uvoznici

Na sastanku je naglašeno da posljedice ograničenja prevazilaze transportni sektor.

Problemi profesionalnih vozača mogu dovesti do kašnjenja isporuka, povećanja troškova poslovanja i poteškoća u funkcionisanju lanaca snabdijevanja.

To se neposredno odražava na izvoznike, uvoznike i proizvodne kompanije čije poslovanje zavisi od pouzdanog međunarodnog transporta.

Predstavnici Komore istakli su da je pronalaženje rješenja važno za konkurentnost privrede BiH, ali i za strane kompanije koje posluju sa domaćim tržištem.

Slovenija među najvažnijim trgovinskim partnerima BiH

Tokom razgovora ukazano je i na značaj ekonomskih odnosa Bosne i Hercegovine i Slovenije.

Slovenija se nalazi među pet najvažnijih spoljnotrgovinskih partnera BiH, zbog čega je nesmetan prevoz robe od zajedničkog interesa.

Ograničenja sa kojima se suočavaju prevoznici iz BiH mogu uticati i na slovenačke kompanije povezane sa domaćim tržištem kroz proizvodnju, trgovinu i lance snabdijevanja.

Zbog toga je ocijenjeno da bi pronalaženje dugoročnog rješenja koristilo privredama obje zemlje.

Traži se uvažavanje specifičnosti vozačkog posla

Predsjednik Komore Zdravko Marinković i direktor Sektora za transport i komunikacije Zijad Sinanović naglasili su potrebu da evropske institucije uvaže specifičnosti rada profesionalnih vozača.

Kako je istaknuto, njihovo prisustvo u šengenskom prostoru prvenstveno je povezano sa međunarodnim transportnim operacijama, a ne sa turističkim boravkom.

Slovenija smatra da bi ovo pitanje trebalo razmatrati na evropskom nivou, kako bi se pronašlo trajno i usklađeno rješenje za prevoznike.

Hrvatski model kao moguće privremeno rješenje

Pored dugoročnog evropskog rješenja, učesnici sastanka razgovarali su i o mogućnostima koje bi profesionalnim vozačima olakšale poslovanje u međuvremenu.

Kao jedan od primjera pomenuta je Hrvatska, koja je omogućila izdavanje dugotrajnih viza tipa D profesionalnim vozačima u međunarodnom prevozu.

Takve vize služe za regulisanje dužeg boravka u Hrvatskoj pod propisanim uslovima.

Međutim, nacionalna viza ne znači automatski pravo na neograničen boravak u svim državama šengenskog prostora, zbog čega se i dalje traži šire evropsko rješenje.

Nastavak razgovora sa evropskim institucijama

Iz Spoljnotrgovinske komore BiH poručeno je da je cilj sastanka bio sagledavanje mogućnosti za olakšavanje poslovanja prevoznika, uz nastavak aktivnosti usmjerenih ka trajnom rješavanju problema.

Učesnici su naglasili važnost zajedničkog pristupa, imajući u vidu da ograničenja boravka profesionalnih vozača utiču na privredne odnose i stabilnost međunarodnih isporuka.