JUTJUBER ODLUČIO DA KUPI POLOVAN BMW U NJEMAČKOJ Skoro naletio na minu, ovako su ga pokušali „dignuti“

ALOONLINE.BA | Razonoda ∙ 19.01.23 16:08 >> 20.01.23 ∙ 10:26 ∙ 0

Tržište automobila je u krizi zbog otežane nabavke dijelova

Foto: Pixabay

Ovo je povećalo cijene novih, kao i polovnih vozila. To se vidi i na velikome njemačkom tržištu, gdje mnogi, pa i hrvatski državljani odlaze kupovati automobile. U prvom redu zbog nižih cijena, ali i povjerenja u kontrolu njemačkog tržišta i bolje održavanje vlasnika.

Tako je rezonirao i srpski jutjuber Đorđe Aleksić koji je htio u Njemačkoj kupiti polovan BMW X6. Pronašao je jednog i zatražio od prodavca da mu pošalje broj šasije kako bi se uvjerio da je vozilo redovno održavano. Kada je dobio broj, provjerio je automobil na carVerticalu, jednom od mogućih načina za provjeru istorije vozila, i ispalo je da je bio redovito servisiran i bez većih oštećenja. Nakon toga uputio se po automobil, ali tamo je doživio šok.

Ispostavilo se da mu je prodavac dao broj šasije drugog automobila, a ne onog koji on kupuje. Kada je provjerio pravi broj šasije automobila, izvještaj o istoriji otkrilo je ozbiljnu nesreću u prošlosti. Bilo je vidljivo da je BMW bio oštećen u Rumuniji, a vlasnik je to pokušao sakriti, piše N1.

Od kupoprodaje dakle nije bilo ništa, a najveća šteta za Đorđa Aleksića bila je u tome što je novac i vrijeme, kao i živce, nepotrebno potrošio na put. Da stvar bude zanimljivija, njegovo iskustvo nije jedino takve vrste.

Istraživanje carVertical otkrilo je kako je u 2022. godini na njihovoj platformi provjereno 230.695 automobila. Njih 9.997, ili 4,3 posto, možda je bilo korišteno u inostranstvu, čak i ako to njihovi prodavci „zaborave“ spomenuti.

Njemačko tržište polovnih automobila ima dobru reputaciju u Evropi, slijepo vjerovanje prodavcima može dovesti do ozbiljnih problema iako su prevare na tržištu polovnih automobila češće u istočnoj Evropi. Kupci moraju pažljivo provjeriti je li broj šasije koji su dobili pravi. Krivotvorenje broja šasije je ilegalno i, ako prevarant ide do te mjere, automobil treba izbjegavati pod svaku cijenu, piše N1.

Dobro je znati da i možda najuređenije tržište automobila, ono njemačko, nije imuno na prevarante. Kupci će sami morati odvagnuti hoće li korišćene automobile kupovati u domovini ili će po njih ići u inostranstvo. I jedna i druga opcija ima svoje prednosti i mane, rizike i benefite, a odluka je, kao i uvijek, individualna.

BONUS VIDEO: