Iako globalne krize i visoke cijene goriva utiču na ekonomiju, interesovanje kupaca ne jenjava jer su polovna vozila i dalje znatno pristupačnija alternativa novim modelima.

Glavni problem trenutno predstavlja manjak vozila na tržištu, jer su zalihe u martu pale na najniži nivo u ovoj godini. Slabija prodaja novih automobila direktno se preslikava na tržište polovnjaka, jer je manje vozila koja kroz zamjenu „staro za novo“ ulaze u ponudu. Jaz u cijenama je ogroman – dok prosječna cijena polovnog automobila iznosi oko 25.287 dolara, novi modeli u prosjeku koštaju više od 49.100 dolara, što kupce prirodno usmjerava ka polovnim opcijama.

Prognoze za 2026. godinu predviđaju prodaju od oko 20,4 miliona polovnih vozila, što je blago povećanje u odnosu na ranije procjene. Ipak, analitičari očekuju određeno usporavanje u drugoj polovini godine, pa bi ukupni promet mogao biti za oko jedan odsto manji u poređenju sa 2025. godinom. Dok god cijene novih automobila nastave da rastu, tržište polovnjaka će ostati pod pritiskom visoke potražnje i ograničenih zaliha, što će zadržati cijene na visokom nivou, piše Kurir.