Želimo da radimo i da tranzitiramo zemljama EU, jer nismo prijetnja bezbjednosti - jednoglasni su prevoznici. Zahtijevaju da im se broj dana boravka u Evropskoj uniji sa 90 poveća na 125 ili 130.

Ako se Evropska komisija ogluši o njihove zahtjeve, za 14. septembar najavljuju proteste i blokadu granica i roba prema Evropskoj uniji.

Zijad Šarić, predsjednik UO Konzorcijuma logistike BiH poručio je da vozači nisu migrant i da su uredno prijavljeni u matičnim zemljama.

 Ista je situacija dvije godine, dobijamo novčanu kaznu, ali i zabranu ulaska u EU od tri do 12 mjeseci - naveo je Nikola Brković član Konzorcijuma logistike BiH, Prnjavor.

Najveći trošak tu snosi prevoznik, dodaje Edin Čaušević, direktor firme "Frigošped" Žepče.

Par slučajeva se desilo u Austriji - vozač zadržan 24 časa u pritvoru, naređeno da se pošalje drugi, a on se vrati drugim prevozom ili avionom - dodao je on.