Kako je saopšteno nakon sjednice Vlade, riječ je o projektima od strateškog značaja za Republiku Srpsku, zbog čega je predloženo usklađivanje postojećih zakonskih rješenja sa važećim pravnim okvirom.

Predloženim izmjenama brišu se odredbe koje su donesene u okolnostima proglašenog vanrednog stanja, a koje, kako navode iz Vlade, više ne odgovaraju promjenama u pravnom sistemu i stvarnim potrebama.

"Propisuje se da korisnik eksproprijacije stiče pravo ulaska u posjed nakon konačnosti rješenja o eksproprijaciji, te da se korisnik eksproprijacije uvodi u posjed na osnovu odluke Vlade Republike Srpske, u skladu sa članom 33. Zakona o eksproprijaciji, što je i do sada bila praksa", navedeno je u saopštenju.

Izmjene obuhvataju više velikih infrastrukturnih projekata

Zakonske izmjene odnose se na nekoliko najvećih infrastrukturnih projekata koji su trenutno u različitim fazama realizacije u Republici Srpskoj, među kojima su auto-put Banjaluka–Prijedor, Koridor 5c kroz Republiku Srpsku, dionica Banjaluka–Doboj, te budući auto-put i gasovod na pravcu Vukosavlje–Brčko–Rača.

Cilj izmjena je pojednostavljivanje i usklađivanje procedura eksproprijacije sa važećim zakonodavstvom, kako bi se omogućila efikasnija realizacija projekata od javnog interesa.

Dokle se stiglo sa izgradnjom?

Prema posljednjim podacima Javnog preduzeća  Autoputevi Republike Srpske, Republika Srpska trenutno ima više od 100 kilometara auto-puteva u različitim fazama izgradnje, a među najvažnijim projektima su dionice Vukosavlje–Brčko, Brčko–Bijeljina, Rača–Bijeljina i Banjaluka–Prijedor.
  
Vršilac dužnosti direktora Autoputeva, Radovan Višković je istakao da je trenutno u fazi realizacije čak 112 kilometara novih auto-puteva, uz niz drugih značajnih projekata koji bi trebalo da unaprijede saobraćajnu povezanost širom Srpske.

Višković je podsjetio da se među najvažnijim projektima nalaze auto-put Banjaluka – Prijedor u dužini od 40 kilometara, obilaznica oko Banjaluke, kao i planirani auto-put prema Mrkonjić Gradu.

„Kada su u pitanju auto-putevi, ušli smo u impozantan investicioni ciklus. U fazi smo realizacije još 112 kilometara auto-puta, a istovremeno radimo na više projekata brzih cesta i pripremi novih saobraćajnica“, rekao je Višković.

Na dionici auto-puta Banjaluka–Prijedor radovi se izvode na više lokacija, a nakon obilaska gradilišta početkom juna saopšteno je da se projekat realizuje predviđenom dinamikom. Istovremeno je najavljeno da bi završetak ovog auto-puta mogao uslijediti do kraja 2028. godine.  

Kada je riječ o pravcu Vukosavlje–Brčko–Bijeljina–Rača, riječ je o dijelu strateškog projekta povezivanja Banjaluke i Beograda. U prethodnim sedmicama započeli su radovi na pojedinim dionicama, dok su iz „Autoputeva RS“ najavili intenziviranje aktivnosti i na dionici Vukosavlje–Brčko.