Lejla je u objavi istakla da je njena ulica već četvrti dan pod snijegom te da ondje niko ni ne pokušava čistiti sporedne saobraćajnice. Prema njenim riječima, u Švedskoj se prioritet daje glavnim cestama, dok se manje ulice uglavnom prepuštaju vremenskim uvjetima i snalažljivosti stanovnika.
“Ljudi ovdje uopće ne razmišljaju o čišćenju malih ulica. Nakon nekoliko dana sve se pretvori u klizalište, a snijeg se uglavnom otopi tek u ožujku. Imaš dobre zimske gume – voziš. Ako nemaš ili ne želiš, ostaneš kod kuće”, poručila je u videu.
“A za što onda plaćamo porez?”
No, njen stav nije naišao na opšte odobravanje. Brojni komentatori ubrzo su istaknuli da usporedba Balkana i Švedske nije realna, prvenstveno zbog razlike u životnom standardu.
“Lako je reći ‘kupite bolje gume’ kad si u zemlji gdje ljudi mogu normalno živjeti. Kod nas mnogi jedva pokrivaju osnovne troškove”, napisala je jedna korisnica, dok su drugi dodali da niko ne odlazi u Švedsku zato što mu je na Balkanu idealno.
Posebno su se javili oni koji tvrde da problem u regiji nisu “tri pahulje”, već izostanak ikakve reakcije komunalnih službi. “Kod nas padne malo snijega i odmah nestane struje”, jedan je od komentara koji je prikupio velik broj lajkova. Drugi su bili još izravniji, pitajući se zašto uopće plaćaju poreze.
Dio rasprave usmjerio se i na geografiju. Dok Lejlina snimka prikazuje relativno ravnu i široku ulicu, mnogi su istaknuli da su balkanske sredine često brdovite, s uskim prometnicama na kojima se dva automobila teško mogu mimoići.
“Naša ‘mala ulica’ nema veze s ovim na videu”, napisala je jedna korisnica, dok je drugi komentar sažeo cijelu raspravu: “Nema guma koje pomažu kad je strmina i led.” Uprkos kritikama, dio korisnika stao je u Lejlinu obranu. Smatraju da se na Balkanu prečesto očekuje da se sve riješi odmah, čak i kada snijeg pada danima.
“Problem kod nas nisu ceste nego vozači koji ne znaju voziti ni po kiši, a kamoli po snijegu”, napisao je jedan korisnik. Drugi su dodali da su ljudi postali razmaženi te da se stalno traži razlog za prigovaranje.
Neki su podsjetili i da slična praksa vrijedi u mnogim drugim državama – od Njemačke i Danske do Norveške i SAD-a, gdje se u zimskim uvjetima prioritet daje glavnim prometnicama, dok se sporedne ulice čiste znatno rjeđe.
Komentari (0)