Slučaj, koji je prešao fazu trgovačkog spora, više se ne tretira kao običan komercijalni spor, već kao moguća prekogranična prevara s velikim implikacijama za evropske fondove.

Vlasti u Bosni i Hercegovini otvorile su krivičnu istragu, putem struktura specijalizovanih za borbu protiv organizovanog kriminala, i sarađuju s rumunskim vlastima, uključujući i evropske mehanizme pravosudne saradnje.

Ulozi su ogromni – ugovor vrijedan više od 1,1 milijardu evra, finansiran evropskim i vladinim fondovima.

Kako je počelo

Slučaj je izbio nakon što je kompanija iz Laktaša „Integral inženjering“ obavijestila vlasti da nikada nije učestvovala na tenderu za dionicu 2 gradskog obilazničkog puta u okviru Gradske uprave Kluža, iako je navedena kao član pobjedničkog konzorcijuma.

Kompanija tvrdi da su njeno ime, licence i profesionalno iskustvo korišteni bez saglasnosti, na osnovu falsifikovanih dokumenata, kako bi konzorcijum ispunio kvalifikacijske uslove.

Ciljani projekat – „Transregionalni put TR 35 – Faza 1“ – ima vrijednost od približno 835 miliona evra bez PDV-a, a sa PDV-om prelazi 1,1 milijardu evra, što ga čini jednim od najvećih infrastrukturnih ugovora ikada dodijeljenih od strane lokalne uprave u Rumuniji, piše stiripesurse.ro.

Tužbu koju je podnio „Integral inženjering“ preuzelo je Ministarstvo unutrašnjih poslova Republike Srpske, putem Uprave za organizovani i teški kriminal – specijalizovane strukture koja istražuje složena krivična djela. Predmet je takođe dostavljen Okružnom tužilaštvu u Banjaluci, koje koordiniše krivično gonjenje.

Prema navodima iz Bosne i Hercegovine, istraga je usmjerena na moguća krivična djela krivotvorenja, korištenja krivotvorenih dokumenata i prevarantskog korištenja identiteta kompanije radi dobijanja javnog ugovora visoke vrijednosti.

Domino efekat

Analiza zasnovana na podacima iz sistema javnih nabavki i informacijama iz Udruženja Pro Infrastructure pokazuje da se kompanija „Integral inženjering“ pojavljuje i u drugim udruženjima registrovanim za velike projekte u Rumuniji, zbog čega ukupni potencijalni ulog prelazi tri milijarde evra.

Navodi se da bi, ukoliko se tvrdnje „Integral inženjeringa“ potvrde pred sudom, mogao biti riječ o dosad nezabilježenom slučaju krađe korporativnog identiteta u oblasti javnih nabavki, piše clujcapitala.ro.

Saradnja s Rumunijom i uključivanje EUROJUST-a

Slučaj je zvanično saopšten rumunskim vlastima, a saradnja se provodi i putem EUROJUST-a.

Pravosudni izvori ukazuju na to da je održano više radnih sastanaka između tužilaca i policijskih službenika iz Bosne i Hercegovine i Rumunije, što ukazuje na to da se predmet vodi kao prekogranična kriminalna istraga.

EUROJUST se uključuje isključivo u složene slučajeve s implikacijama u više država, što potvrđuje da je slučaj Metropolitanske obilaznice u Klužu dobio evropsku dimenziju.

Vođa udruženja: Imamo notarske dokumente

Vođa pobjedničkog udruženja, rumunske kompanije Dimex 2000 Company, odbacio je optužbe. Predstavnici kompanije tvrde da postoje notarski dokumenti koji potvrđuju povezanost s „Integral inženjeringom“ i da je riječ o internom sporu u vezi s priznavanjem potpisa.

Međutim, paralelno otvorena krivična istraga dovodi u pitanje zakonitost postupka dodjele ugovora.

Obustava radova

Suočena s eskalacijom spora i otvaranjem krivične istrage, Gradska uprava u Klužu odlučila je da privremeno obustavi radove na dionici 2 Metropolitanske obilaznice, pozivajući se na potrebu zaštite javnih sredstava i poštovanje pravnog okvira.

Gradonačelnik Emil Boc izjavio je da je opština zatražila dodatnu pravnu ekspertizu kako bi procijenila rizik od gubitka evropskih sredstava i razmotrila dostupne pravne mogućnosti, prenose Nezavisne novine.