Nova pravila trebalo bi da stupe na snagu početkom 2027. godine, a predviđaju više digitalne nastave, manje birokratije i jednostavnije procedure.

Savezni kabinet već je usvojio nacrt zakona kojim se planira da polaganje vozačkog ispita postane jeftinije i pristupačnije građanima.

Ministar saobraćaja Patrik Šnajder izjavio je da vozačka dozvola ne smije postati privilegija rezervisana samo za bogatije građane.

„Vozačka dozvola je ključ lične slobode, posebno u područjima gdje javni prevoz nije dovoljno razvijen“, rekao je Šnajder.

Prema podacima njemačkog Ministarstva saobraćaja, polaganje vozačkog ispita za putnički automobil trenutno u prosjeku košta oko 3.400 evra.

Reforma predviđa da auto-škole ubuduće mogu organizovati više onlajn teorijske nastave, kao i da samostalnije određuju metode obuke kandidata.

Planirano je i smanjenje broja obaveznih posebnih časova vožnje, dok bi kandidati mogli dobiti mogućnost privatnog vježbanja vožnje sa roditeljima ili drugim osobama.

Promjene se odnose i na ispite.

Baza pitanja za teorijski dio, koja trenutno sadrži više od 1.100 pitanja, trebalo bi da bude smanjena za trećinu.

Praktični ispiti za vozače takođe bi trebalo da budu kraći nego do sada.

Njemačke vlasti planiraju i veću transparentnost rada auto-škola.

Prema prijedlogu zakona, cijene usluga i uspješnost svih auto-škola biće javno dostupni na internetu kako bi kandidati mogli lakše uporediti kvalitet i troškove obuke.

Ministar Šnajder naglasio je da reforma neće ugroziti bezbjednosne standarde.

Prijedlog zakona sada ide u proceduru pred Bundestag i Bundesrat, prenosi Kurir.