Sekund nepažnje doveo do stravične avionske nesreće

ALOONLINE.BA | Ana Dragaš | Svijet ∙ 14.06.25 11:07 ∙ 0

Sumnja se da je zbog ove greške poginulo 265 osoba

Foto: Printscreen/X

Stručnjak za avijaciju vjeruje da je kopilot na letu Air India AI171 povukao ručicu zakrilaca umjesto da uvlači točkove, što je dovelo do pada aviona.

Komercijalni pilot i Jutjuber Kapetan Stiv, koji analizira avionske nesreće i incidente, iznio je svoju teoriju o tragediji u kojoj je poginula 241 osoba iz aviona.

Boing 787 Dreamliner, koji je letio ka Londonu, počeo je da gubi visinu neposredno nakon polijetanja i srušio se i nestao u vatrenoj kugli kod stambenog naselja u Ahmedabadu, Gudžarat.

Stiv kaže da sumnja na izuzetno jednostavnu grešku u kokpitu kada je kopilotu naloženo da uvuče točkove, što je imalo katastrofalne posljedice.

Rekao je: „Evo šta mislim da se dogodilo – naravno, ovo je samo moje mišljenje. Mislim da je pilot rekao kopilotu “točkove gore” u odgovarajućem trenutku. Mislim da je kopilot uhvatio ručicu zakrilaca i podigao zakrilca umesto točkova. Ako se to dogodilo, to objašnjava mnogo toga – zašto je avion prestao da leti.“

Stiv je objasnio da bi podizanje zakrilaca izazvalo brzo gubljenje brzine i visine, s čim bi pilot teško mogao da se izbori. Svoju teoriju je potkrijepio činjenicom da bi krila 787, koja su izrađena od kompozitnih materijala, obično trebalo da se savijaju prilikom poletanja, usled sile uzgona. Ali, na avionu Air India nije primjećeno takvo savijanje, usred široko rasprostranjenih spekulacija da su zakrilca, koja pomažu da se avion podigne s tla, greškom bila uvučena.

Od 242 osobe koje su bile u avionu, preživjela je samo jedna, dok su na tlu stradale još 24 osobe, što ovu nesreću čini najgorom avionskom katastrofom u posljednjoj deceniji.

Još uvijek nije poznato šta je tačno izazvalo tragediju koja se dogodila u četvrtak – uzroci mogu biti tehnički kvar ili ljudska greška, a istražitelji sada rade na njihovom utvrđivanju.

Među poginulima je, kako se vjeruje, i kapetan Sumeet Sabharval, pilot koji je upravljao Boingom 787. Sabharval, koji je imao 8.200 sati letačkog iskustva, identifikovan je kao glavni pilot Dreamlinera.

Prvi oficir, kopilot Klajv Kunder iz Mumbaja, imao je 1.100 sati letenja, a obuku je završio u avio-školi Paris Air na Floridi.

Jedinog preživelog, Višvaša Kumara Rameša (40), posle nesreće je u bolnici posjetio i indijski premijer Narendra Modi.

Rameš je izjavio za DD News: „Još uvijek ne mogu da vjerujem da sam preživio“, govoreći iz bolničkog kreveta u petak.

Rekao je za televiziju da je osjećaj u avionu bio kao da je „zapeo u vazduhu“ ubrzo nakon polijetanja, prije nego što su svjetla počela da trepere zeleno i bijelo – i dodao: „Odjednom je udario u zgradu i eksplodirao.“

Ispričao je: „Još ne mogu da vjerujem da sam izašao živ. U jednom trenutku sam mislio da ću i ja umrijeti. Ali kada sam otvorio oči i pogledao oko sebe, shvatio sam da sam živ.“

Zvaničnici su potvrdili da su najmanje 24 osobe poginule na zemlji, kada se avion srušio na zgradu kantine u kojoj su studenti ručali.

Letački snimač podataka pronađen je u olupini u petak, što će vjerovatno pružiti tragove o uzroku nesreće. Crna kutija, digitalni snimač letačkih podataka, pronađena je na krovu u blizini mjesta nesreće, a Indijska kancelarija za istragu avionskih nesreća saopštila je da je započela istragu „punom snagom“.

Ministar civilnog vazduhoplovstva Ram Mohan Naidu izjavio je na društvenim mrežama da pronalazak crne kutije predstavlja važan korak u istrazi. Američki učesnici u istrazi biće predstavnici NTSB-a, FAA, kompanije Boeing i General Electric-a, piše Dejli Mejl.

Pridružite se našoj Viber zajednici