Krnjić, koji je, podsjetimo, mjesecima blokirao donošenje ovog Pravilnika, želi reakciju pravosuđa jer je, kako tvrdi, odluka o usvajanju Pravilnika nezakonita i jer je trebalo da bude pozvan da učestvuje u radu sjednice, bez obzira što mu je istekao mandat.

"Meni jeste istekao mandat 2. septembra, ali u Poslovniku o radu UO piše da član kojem istekne mandat nastavlja učestvovati u radu UO do izbora novog. Federalna vlada do danas nije raspisala konkurs, a trebala je još prije tri mjeseca", tvrdi Krnjić, prenosi Klix.

Tvrdi da nije obaviješten o održavanju elektronske sjednice i da je to kršenje zakona.

"Sazvali su sjednicu bez mene i nisam pozvan uopšte. Ja smatram to kršenjem zakona... I nije sporan granični prelaz, nego način na koji odlučuju. Odluku su donijela tri člana iz reda srpskog i jedan iz hrvatskog naroda, a mene nisu ni pozvali, to je suština problema. Sam pravilnik je tehničko pitanje. Uistinu nije dovoljno dobar, ali bi ga diskutovali i usvojili. Takođe, i dalje se ne odlučuje o poravnanjima između entiteta. Čudno mi je da je ministar finansija iz Federacije BiH Toni Kraljević prihvatio da nema poravnanja", kazao je Krnjić.

Takođe, tvrdi i da je Srđan Amidžić, predsjedavajući UO UIO BiH i ministar finansija BiH sazvao sjednicu bez njega na osnovu "zelenog svjetla" iz Ministarstva pravde BiH.

"Predsjedavajući ima neko tumačenje Ministarstva pravde koje kaže da istekom mandata prestaje sve u vezi mog rada. Ali, tumačenje Ministarstva je manjeg značaja od Poslovnika o radu UO. Sasvim sigurno ću ih tužiti zbog ovakvog odlučivanja, a predmet bi se trebao naći na Sudu BiH kao upravni spor“, rekao je Krnjić.

Amidžić: Krnjić pričinio mnogo štete prevoznicima

Predsjedavajući UO UIO BiH i ministar finansija i trezora u Savjetu ministara Srđan Amidžić, poručio je da je Krnjićevo blokiranje usvajanja Pravilnika najviše štete donosilo ljudima koji imaju prevozničke firme zbog dugih čekanja, pogotovo u uslovima kada vozači mogu da ostanu svega 90 dana u EU.

Podsjetio je da je Privredna komora Republike Srpske podnijela krivičnu prijavu protiv Krnjića zbog svih čekanja i usporenog transporta koji su bili posljedica njegovih osporavanja donošenja Pravilnika.

Današnjim usvajanjem Pravilnika, prema Amidžićevim riječima, stvorene su pretpostavke i za otvaranje drugog graničnog prelaza na Rači, piše RTRS.

Krnjić imao uslov za usvajanje Pravilnika

Kao što je poznato, Zijad Krnjić više puta nije dao saglasnost za usvajanje Prijedloga pravilnika o izmjenama i dopunama Pravilnika o unutrašnjoj organizaciji UIO koji se odnosi na granični prelaz u Gradišci.

Poručivao je da će odobriti pravilnik nakon što se na dnevni red prvo uvrsti odluka o poravnanjima raspodjele sredstava od PDV-a između FBiH i Republike Srpske.

Ipak, elektronska sjednica Upravnog odbora UIO BiH na kojoj je usvojen Pravilnik o izmjenama i dopunama Pravilnika o unutrašnjoj organizaciji održana je ranije danas.

Novi granični prelaz u Gradišci je otvoren 19. maja u večernjim satima, pošto je stari zatvoren nakon što se dio njega srušio.

Urušio se most na GP Gradiška