Najava jednog od njih je da bi autonomna vožnja nivoa 4, pri kojoj automobil može da se kreće bez ikakve intervencije vozača, mogla da postane stvarnost već 2028. godine.

U intervjuu za Top Gear, Skerindž je rekao da je tokom prvih vožnji novog modela Rivian R2, automobilska industrija već zakoračila u period velikih promjena.

Prema njegovim riječima, razvoj autonomne vožnje dugo je bio usporen jer su se sistemi oslanjali na unaprijed programirana pravila za svaku moguću situaciju u saobraćaju.

Danas se stvari mijenjaju zahvaljujući vještačkoj inteligenciji, tj. velikim jezičkim modelima i neuronskim mrežama koje uče na ogromnim količinama podataka iz stvarnog saobraćaja.

Skerindž vjeruje da bi Rivian u narednih 18 mjeseci mogao da dostigne nivoe autonomije 2 i 3, koji omogućavaju vožnju bez držanja volana i bez stalnog nadzora puta, dok bi nivo 4 mogao da stigne do kraja decenije, prenosi B92 pozivajući se na Autoblog.

Šta donosi autonomija 4?

Za vozače bi autonomija nivoa 4 mogla da donese značajne promjene.

Putovanje na posao moglo bi da postane vrijeme za rad ili odmor, a duga putovanja manje zamorna, dok bi starijim i osobama sa invaliditetom bila omogućena veća mobilnost.

Ipak, ostaju brojna pitanja vezana za bezbjednost, odgovornost u slučaju nezgoda i sajber bezbjednost.

Sigurno je da bez bi jasnih zakonskih okvira i regulatornih pravila, tehnologija koja obećava manje saobraćajnih nesreća mogla da otvori i nove rizike, smatraju stručnjaci.

(B92.net)