Komisija je, naime, utvrdila da je za avion, koji je vukao jedrilicu, korišten auto- benzin kupljen na benzinskoj pumpi uz dodatak aditiva.
[caption id="attachment_28679" align="aligncenter" width="750"]
FOTO: GLAS SRPSKE[/caption]
- Na nezgodu je uticalo samoincijativno korištenje neadekvatnog goriva (auto-benzin+aditiv) u uslovima ekstremno visokih spoljnih temperatura. Korišteno je necertifikovano gorivo i pored izričite napomene - zabrane proizvođača i servisa za njegovo korištenje - ističe se u izvještaju.
Kako se u izvještaju ističe, u toku polijetanja, u fazi poleta i početnog penjanja nakon polijetanja, na visini od oko 20 metara, došlo je do djelimičnog otkaza motora, odnosno pada snage motora na avionu.
- Nakon toga je pilot aviona kao šleper, blago skrenuo u lijevu stranu, a potom bez najave otkačio jedrilicu koju je vukao - navodi se u izvještaju, a potvrđeno je Nezavisnim novinama.
Kako se dodaje, avion se nakon zaokreta vratio i sletio neoštećen, a otkačana jedrilica u djelimično kontrolisanom letu prinudno je sletjela na nepripremljen teren i pretrpjela je velika oštečenja, te je jedna osoba lakše povrijeđena.
Nezgoda se dogodila tokom izvođenja aviozaprege, u kojoj su učestvovali avion i jedrilica, radi izvođenja uvodnog leta sa potencijalno zainteresovanim kandidatom za obuku na jedrilici. Let je bio najavljen i odobren - objavile se Nezavisne novine.
