Novi sistem pod nazivom "Tutor 3.0" instaliran je na više od 1.800 kilometara autoputeva i 178 ključnih dionica, uključujući važne pravce poput autoputa A1 (Milano – Napulj) i A14 duž jadranske obale.

Za razliku od starijih verzija, ovaj napredni sistem kombinuje funkcije mjerenja prosječne brzine između kontrolnih tačaka i klasičnog stacionarnog radara, što znači da usporavanje neposredno pred kamere više ne može spasiti vozače od kazne.

"Tutor 3.0" automatski prepoznaje i kategoriju vozila, pa pravi razliku između automobila, motocikala, kampera i vozila sa prikolicom, prilagođavajući im propisana ograničenja.

Novčane kazne su izuzetno visoke, posebno za prekršaje počinjene u noćnim satima između 22 i 7 časova kada se iznosi automatski uvećavaju za 33 posto, a zahvaljujući sistemu EUCARIS i međunarodnoj saradnji, obavještenja o prekršajima redovno stižu i na kućne adrese vozača izvan Italije, piše Radio Sarajevo.